鲁迅曾经这样定义悲剧：所谓悲剧，就是把有价值的东西撕裂给人看。无论这个定义在美学上是否准确，但是以其看待近期发生的昆山事件所昭示的中国制造业的现实，是极其准确的。

4日由安监总局局长杨栋梁任组长的事故调查组确定，粉尘浓度超标，遇到火源发生爆炸，昆山爆炸是一起重大责任事故。责任主体是中荣金属制品公司，主要责任人是企业董事长吴基滔等。当地政府领导责任和监管责任落实不力。

昆山事件以惨烈的方式告诉人们，在中国制造业最发达的长三角腹地，中国制造的生存状态，它的处境和未来走向。

我们从马克思恩科斯的著作，知道欧美资本主义在其原始积累时期，工人工作环境、薪酬、工作权利的保护程度是多么差，这被马克思主义经典作家评价为资本主义的罪恶，并且从道德的角度上号召人们要推翻这个制度。

然而，西方工业化国家随着工业化的进一步发展，以及工人对自己权利的抗争，以上问题基本得到了解决，但是这种状况在后起的工业化国家中进一步上演，并且或者更加严峻和残酷。

此次发生安全事故的虽然是台资企业，但是对于中国低端制造业稍微了解的人，都知道，工人的合法权益的保护是多么薄弱，以此次昆山事件为典型，而尤其是中国这样一个人口众多的国家，劳动力的供给几乎无限，企业的用工一直处在买方市场的情况下，工人的合法权益的保护就更有了中国特色。

从昆山事件看，工人根本就不知道金属粉尘超过一定浓度后会爆炸，从来就没有进行过安全避险的演戏，而且车间里没有报警等设施。而且浓度高到都快要爆炸了，那我们想像在如此环境下工作对肺是多么大的破坏，据前员工反映，工人曾经出现过多次矽肺病的情况，但是在政府人员的检查中，工厂都能屡屡蒙混过关。

我们看到，在这个事件的过程中，包括企业管理者和政府管理人员基本都没有把安全生产当一回事，他们关心的是利润和企业的经营，而工人们则在极为弱势的情况下，无声的消耗着生命。

那么我们就可以想像中国制造的本质了，这是以牺牲环境和牺牲工人的健康和生命为代价而换取的一点点的微博的利润。在这种主要是以人力和手工为主的制造业中，企业必须把成本降到最低最低，才可能生存或者赢利，如何降低利润呢，在工人工资刚性、员工社保费率刚性，税收刚性、银行贷款利率刚性、汇率升值刚性和政府打点关系刚性的情况下，企业主的唯一选择只能是降低安全生产标准，因为只有这些才不是刚性，因为长期以来就没有注重安全生产，也没有出现重大责任事故，因此就习以为常，把安全责任落实就当作耳旁风了。

中国的制造业现在基本分为两种，一种是所谓的高端制造业，一种是所谓的低端制造业。前者是国家重点扶持的，一般都是国有大中型企业，无论是政策的优惠还是银行贷款的优惠都是相当优厚的，因此他们是目前制造业的高大上。

而低端制造业则一般是民营企业，不能享受任何政策优惠，反而在银行借贷中被定以高价，其他的所有成本最近几年正在翻倍上涨，低端制造业正在失去优势，最近几年逐渐走上关门倒闭的窘境。

目前，我们所采取的战略是，重点发展和扶持高端制造业，而逐渐淘汰低端的低附加值的产业，所谓的结构调整就是如此。

那么这里问题的根本是，中国目前能否到了只发展高端制造业，而放弃低端制造业的时候，拿目前高端制造业的代表，比如高铁、汽车、核电和精密仪器等，这些高端制造业中国能有多少知识产权，多少技术是中国人自己开发的，这些高端制造业在国际上的竞争力，是来自于技术创新还是传统制造业的优势，比如价格低廉和劳动力便宜等等呢，答案是很清楚的，只不过这些产业似乎未来有向上转移的空间，又因为大多是国有企业因而得到了政府多项政策支持和保护，目前还算活的滋润，但是，谁又能保证未来他们不走上目前低端制造业的脚步呢。

中国制造业的困境是，发展高端制造业创新乏力，在产业链上居于低端，利润微博，而且吸纳劳动力空间很窄。而低端制造业尽管也是如此，但是它最大的长处是可以吸纳就业，而就目前中国的教育状况和劳动力素质，大多数农民工都不可能进入高端制造业就业，那么他们的就业就只能由低端制造业承载，低端制造业又是一个被流放的弃儿，在如此境况下，农民工如何找到人的尊严和做人的基本权利，这是政府必须回答的问题，而这个回答最终的结果必然是进一步削弱正在弱化的中国低端制造业的竞争力，并且让正在关门的企业关门的速度更快一些。

在我们经济规模到世界老二的表皮下面隐藏的是中国制造业如此无奈的现实，因此最近几年那些过于夜郎自大的心态都会导致灾难。我们制造业的脚步还很长，决策者要进一步思考低端制造业的旧有战略和政策措施的调整。

　　【文章来源：凤凰财经综合】