■李建根
　　日前，泸州市运管局在泸州客运中心站查获一辆超长线客车使用GPS卫星定位系统干扰器，并当场收缴干扰器一台。客车所属公司被处50000元行政处罚，该车3名驾驶员被移交公安部门依法处理。（本报昨日报道）
　　“嘟——嘟——您驾驶的车辆已经超速，请减慢车速，注意安全驾驶。”有过坐大巴经历的人，对这句偶尔会出现在高速长途客车上的电子声并不陌生。事实上，这正是现在普遍安装在长途客车上的 GPS 定位监控系统发出的警告，意在提醒司机控制车速。而 GPS定位监控系统的推广和普及，却是来自一次又一次因超速导致的惨烈车祸引发的血的教训。
　　此前媒体报道，京珠高速河南段车祸死亡41人，湖北随岳高速重大交通事故造成26人死亡，四川雅江发生一起重大交通事故致17人死亡……据统计，国内交通安全事故中，由超速导致的车祸占很大一部分。显然，安装GPS定位监控系统，出发点就是为保障乘客出行安全。
　　而对于那些不遵守交通规则，不把乘客安全当回事的“超速”驾驶员来说，GPS定位监控系统应该是把达摩克利斯之剑。对于政府监管部门来说，应加强对GPS定位监控系统运行的有效监控，及时堵住漏洞，在执法中该亮剑时就亮剑，让司机时刻感受到违规的代价，才能不抱“超速没事”的侥幸心理。这样才能把“危害公共安全”的因子扼杀在萌芽状态。

来源：华西城市读本